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斯柯达和新明锐一样的配置为什么价格不一样?
【发布时间:2019-10-11】 【作者:admin】

  其实在国内有很多奇怪的现象,同属一个平台,而且配置也差不多,但是销量就是差很远;比如起亚和现代共用一个平台,而且零部件的共享也达到了百分之80到90,但是起亚的销量就是不如现代;同样一个车企,又比如斯柯达和大众,共享平台,相同配置,而且斯柯达比大众卖的便宜,结果呢?2017年的斯柯达仅拿下333009辆;而大众(上汽大众)拿下了1730068辆,差距差很远。求PES6 最新中文补丁包括球员名和中文解说发送到cn 请。另外斯柯达旗下的车价格比大众还便宜,那是什么原因让消费者选择大众,而抛弃斯柯达这个品牌?

  第一点,品牌价值。大众作为国内的一个品牌已经达到妇孺皆知,尤其是当前的桑塔纳和帕萨特知名度超高。而纵观斯柯达这边,其实拿不出高销量的车型。

  第二点。在国内的市场时间。大众进入国内的市场比较长,而斯柯达入华时间较晚。这个市场的培育,消费者是早就知道大众这个品牌,而对斯柯达的品牌还比较陌生。同时,大众的各个4S店的布局和渠道同样比斯柯达更加完善。

  第三点。产品定位不同。斯柯达主打低价市场,而大众主攻高价市场。且斯柯达主要销售的市场在欧洲,像明锐,速派这些车只是同步在国内上市。而大众旗下很多车是特供给中国,比如朗逸。

  第四点。大众推广的方向。斯柯达原来是捷克的一家汽车公司,后来被大众收购。因此,在国内其实斯柯达的市场并不是大众主推的方向,其上汽大众旗下的产品才是主推产品,这在市场营销上的费用投入截然不同。

  第五点。产品工艺不一样。斯柯达和大众虽然共享同平台,且配备的相同的配置,但是两者的工艺路线不一样。显然,大众的工艺品质更有保障。

  第六点。消费者买车还有一种随大流的心态。毕竟大众的销量高,比如朗逸的月销量4万到5万辆,而斯柯达明锐的销量才1万出头,消费者都会随大流买朗逸,而抛弃斯柯达明锐。

  全新朗逸低配采用6.5英寸中控大屏,高配则是8英寸的,比起新明锐的要小一圈。而在安全配置上,全新朗逸则是拥有ACC自适应巡航、自动刹车辅助、6安全气囊等配置。综合来看,虽然两车定位相同,也采用了同一个平台,但是全新朗逸在实用性和性价比上还是比不过新明锐。

  不过对斯柯达有所了解的人应该知道,斯柯达在空间实用上处理的相当到位,在新明锐身上也能体现出来。得益于掀背式设计,新明锐的后备箱常规容积为590L,放倒后排之后,更适合能将后备箱容积拓展到1580L的水平,同级中能达到这个水平的当真不多。因此如果你喜欢大空间的车型,又不喜欢SUV的操控,那就可以来一台新明锐了,《FIFA 19》比赛足球场公布 共计102座,超大的后备箱容积绝对让你在放东西的时候不再发愁。

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